Trofeo Invierno 2010 - Club Náutico Port Saplaya 3ª y última.

Ya hemos terminado el trofeo de invierno de Port Saplaya y muy contentos por trabajo realizado por todos.
Vamos mejorando rapidamente, conforme cojamos mas práctica será todo como un paseo, ya se ve en el video de la regata como la tensión parecía no existir, y en las fotos del día.

La espera fué eterna, a las 13:40 decidíamos izar el génova al observar las primeras rachitas de viento y seguidamente se iniciaba el procedimiento de salida. Vimos que la zona de tierra se quedaba sin viento con facilidad y decidimos entrar a mar para establecer un viento más libre del SE. La intensidad floja se perturbaba con facilidad por los espigones del puerto y con esta decisión tomamos las salida amurados a estribor junto al comité, en muy buena posición y forzando al Yebisah y al Scopelos a pasar por nuestra popa al venir por babor. La flota tiro a tierra y nosotros a mar seguidos del Elann y más tarde del Xarana que intentó coger también vientos de mar. Con dos bordos hicimos la boya de barlovento sin perder presión  y con una media de 4,5 kn. La maniiobra de spi como es costumbre se inició tarde pero limpia e izamos el nº 5 que se quedó un poco pesado, el nº4 estaba bajo la litera de babor y no pensamos en sacarlo a tiempo.

Tras decidir el rumbo para un través de 95º hacíamos otra vez los cuatro y medio de la ceñida, el rumbo directo nos bajaba casi dos nudos y la decisión de correr fue la acertada.
La llegada planeada arriando por el través de la boya y entrando con génova no funcionó del todo mal, tal vez un poco mas lenta de lo deseado, pero la gracia la puso el comité que a 5 segundos de cruzar la enfilación boya-espigón salián del puerto para tomarnos los tiempos, no sabíamos muy bien por donde entrar pero bueno llegamos primeros, como siempre en real, pero esta vez también en compensado ganando 2' 52'' al Xarana y 9' 13'' al Elann.

1 ESP5445 GRIMSELPASS V FIRST 40.7 620.5 15:21:15 01:36:15 00:00:00
2 ESP2933 XARANA FIRST 32S5 Q.B. 728.5 15:34:55 01:49:55 00:02:52
3 ESP4500 ELANN FIRST CLASS 8 665.6 15:34:59 01:49:59 00:09:13
4 ESP4589 SKOPELOS II FIRST 305 735.1 15:47:57 02:02:57 00:15:14
5 ESP6830 YEBISAH SUN LIGHT 30 743.3 15:50:36 02:05:36 00:17:04

La celebración la acompañamos con una tarta de chocolate que trajo Pepe de su amable vecina.
Enhorabuena a todos porque hemos ganado la manga y en la general un tercero, que esta muy bien para empezar.
Finalmente acabamos comiendo en Port Saplaya un Arroz con bogavante excelente.

Regata fallida de Canet - Paseo con Juanjo y Grégory

El día amaneció con bastante viento y muy poca tripulación. Los preparativos de la salida se prolongaron un poco más de lo esperado, pero hicimos un desatraque perfecto, como dijo Jose "la maniobra sale bien si se planifica bien". Ya en el mar, tras la izada de la mayor, un percance de maniobra y rumbo provocó el accidente del día. Jose se quemó dos dedos con la escota de la mayor, la enfermera Sissi actuó en consecuencia aplicando betadine y sendas tiritas.

Luego a toda leche para Canet, pero los de el comité ni estaban a la escucha en la radio ni nos esperaron para la salida, a las 12 llegábamos al campo de regatas y todos venían contra nosotros como posesos en rabiosa ceñida, (que poético) bueno pues nos paseamos un poquito por el campo de regatas y de vuelta a comer a Puebla.

El regreso fué muy tranquilo y ameno y Juanjo y Grégory aprovecharon para ir haciendo todas estas fotos

Hacia fresquito pero el día estubo fantastico.

Segunda manga Trofeo Invierno Port Saplaya

Buena la regata, ha salido bastante bien, dinámica y divertida pese al poco viento.

Las maniobras van mejorando bastante y solo hace falta entrenar unas 23000 veces más la maniobra de spi y listo.
Bueno todas las fotos han salido muy chulas y el video a aguantado hasta la primera empopada, aunque es subido solo diez minutos por limitación de youtube, para la próxima me llevaré más tarjetas de memoria.
Hemos hecho primerísimo otra vez pero habrá que ver que pasa con el compensado porque el Xarana ha entrado 8 minutos detrás y no se si estará muy justo.
La clasificación final demuestra que tenemos que mejorar bastante en las maniobras.

1 ESP4589 SKOPELOS II-FIRST 305 735.1 Tiempo 01:07:18 Corr.00:00:00
2 ESP2933 XARANA-FIRST 32S5 Q.B. 728.5 Tiempo 01:07:07 Corr.00:00:23
3 ESP5657 MAGO UNO-FIRST 285 Q.B. 739.9 Tiempo 01:08:50 Corr.00:00:58
4 ESP5445 GRIMSELPASS V-FIRST 40.7 REG 620.5 Tiempo 00:58:56 Corr.00:02:14
esta vez 2 minutos por debajo.
Ir delante es un inconveniente porque no tenemos referencias de la velocidad y nos relajamos más de lo debido, pero mejoraremos, hay que entrenar más la maniobra y optimizar los pasos.

Ya avisaré por si salimos el 20 ó 21 a pasear/entrenar.

El Grimselpass 5 lucirá el logo de Grupo Dominguis

Al igual que su predecesor el Grimselpass IV,  el quinto de la saga lucirá en sus velas y casco la imagen corporativa de Grupo Dominguis.

Como co-patrocinador oficial junto con Dominguis Estudios, S.L. como armador, nos apoyarán en todo lo posible en las regatas y actos deportivos a los que asista el barco y su equipo de regatas.

A lo largo de los años Grupo Dominguis ha concentrado su negocio en los sectores industrial y de la construcción. 75 años en el mercado avalan la experiencia y calidad de nuestros servicios.

Son un sinfín de obras realizadas donde se ha proporcionado la solución óptima para cada caso, las que avalan nuestra trayectoria.

Es esta cantidad y variedad de servicios la que nos ha llevado a ser una de las compañías líderes del mercado español y nos abre las puertas a otros países.

El Grupo Dominguis lo componen las siguientes empresas:

Logística y acondicionamientos Industriales S.A.U. (LAINSA) está especializada en servicios de limpieza industrial, descontaminación y tratamiento de residuos, para Centrales Nucleares e Instalaciones Radiactivas.

Lainsa Servicios Contra Incendios S.A. está especializada en la formación, prevención y extinción de incendios en industrias de alto riesgo.

En LAISA SCI es pionera en la aplicación de sistemas C.I., mantenimiento y emergencia.

REVANTI S.L.U. es una empresa con un sólido prestigio en aplicación de pinturas y revestimientos especiales, fortalecido y acrecentado por más de 70 años de servicios a sus clientes y con presencia en la práctica totalidad de los Sectores Industriales.

Satma S.L. empresa dedicada a la rehabilitación integral de edificios, protección pasiva contra el fuego y aplicación de revestimientos sobre cualquier tipo de superficie.

Granallado y Tratamiento de Superficies S.A.U. empresa dedicada a proporcionar la protección anticorrosiva y los acabados que requieren los materiales y piezas con las que trabaja, elabora y construye la industria en general.

Titania Servicios Tecnológicos S.L.

Empresa participada Solarca S.L constituida en 1990, se ha convertido en una empresa líder en el sector de las limpiezas químicas industriales.

Mala Mar pa Navegá

Vaya mar esta semana.

No te digo, tanto aire, tanto llover, y ahora otra vez temporal. El lunes y el martes estuvo el mar saltando a la comba en el espigón del muelle de levante, y "el niño" cara a las olas acojonaito.

Espero que el domingo se pueda salir porque tenemos regata en Saplaya, la segunda manga re-aplazada dos veces, pero… que esta es la buena he¡. Que no se raje nadie que vamos a ganarrr.

El viernes iré a quitarle la sal que ya no se puede tocar ni un candelero, vamos hasta los cabos cortan.

Bueno, a ir diciendo quien viene.